Көчле Бринелл каты тест
Бу каты тесты югары төгәллек сенсорын кабул итә, һәм бер чип микрокомпьютер микрокомпьютер гомумән автоматик йөкләү һәм бушатуны контрольдә тота;
Мылтык тибындагы баш һәм төрле корал белән җиһазландырылган, коры - эш-кыйммәтле хәл буенча сайланырга мөмкин .;
Оптик ачыклау принцибы, тотрыклы һәм ышанычлы .;
Урта куллану ягыннан, ул сайтта куллануга ярдәм итә;
Тест көче | 187.5кгф, 62,5 кг якын |
Индуктивлык | 2.5 мм |
Үлчәү диапазоны | 95-650hbw; |
Үлчәмнәр | 191 * 40 * 48м; |
Төп машина авырлыгы | 22 кг; |
Бу кечкенә, җиңел һәм нечкә эш азотын төгәл сынап карый ала, һәм зур самолетлар һәм зур торба җиһазларын үлчә мөмкин. | |
Башкаручы стандарт | GB / T231 |
Тикшерү регуляциясенә туры килә | Jjg150-2005 |

Бу каты тесты югары төгәллек сенсорын кабул итә, һәм мотор бер чаңгы микрокомпьютер контроле астында автоматик йөкләп, бушатырга.
Техник параметр:
Бринелл каты яшьлек үлчәү диапазоны: 95-650hbw
Яну тән күләме (озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге): 241 * 40 * 74 мм
Төп җиһазларның якынча авырлыгы: 2,2 кг
Күзәтү индуктивлык җайланмасы зурлыгы: 159 * 40 * 74 мм
Викерсның каты тестына булыш

Уңай яклары:
Көчле, литий батарея белән эшләнгән, сайтны куллану, кечкенә, яктылык һәм нечкә эш азотларын төгәл сынап карау, зур самолетлар, зур торба җиһазларын, шулай ук үлчәми ала.
Кушымта:
Бринелл Кечкенә торба стандарт стандарт корыч тестын (Чылбыр коралында); Кече торба слобоу Каты каты тест (чылбыр коры);
Датсыз корыч тетрән биеклеге тесты (чылбыр кораллары); зур диаметрлы бөеклек каты (Сакер коралы))
Безнең машина бәясе | Стандарт эш өстәле Бринелл каты тест | Дефлекция |
263.3 | 262.0 | 0,50% |
258.7 | 262.0 | 1,26% |
256.3 | 258.0 | 0,66% |
253.8 | 257.0 | 1,25% |
253.1 | 257.3 | 1,65% |
324.5 | 320.0 | 1.41% |
292.8 | 298.0 | 1,74% |
283.3 | 287.7 | 1,52% |
334.6 | 328.3 | 1.91% |
290.8 | 291.7 | 0,30% |
283.9 | 281.3 | 0,91% |
272 | 274.0 | 0,73% |
299.2 | 298.7 | 0,18% |
292.8 | 293.0 | 0.07% |
302.5 | 300.0 | 0,83% |
291.6 | 291.3 | 0,09% |
294.1 | 296.0 | 0,64% |
343.9 | 342.0 | 0,56% |
338.5 | 338.3 | 0,05% |
348.1 | 346.0 | 0,61% |